O Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira, em Dourados, obteve as aprovações dos planos de segurança necessários para dar sequência aos trâmites de operação do local. As autorizações foram assinadas pelo diretor do Instituto de Cartografia Aeronáutica, tenente-coronel aviador Devilan Dutra Paulon Júnior.
Com isso, o aeródromo supera mais uma etapa burocrática para voltar a funcionar. A expectativa é que isso ocorra ainda em 2024, mais de três anos após o fechamento para obras na pista.
Conforme a portaria datada de 25 de julho e publicada na edição desta quarta-feira (30/7) do DOU (Diário Oficial da União), foram aprovados tanto o PBZPA (Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo), quanto o PZPANA (Plano de Zona de Proteção de Auxílios à Navegação Aérea).
Em resumo, esses planos observam conjuntos de superfícies limitadoras de obstáculos [árvores, construções, etc] no entorno dos aeroportos. Ou seja, trata-se de mais uma das medidas de segurança para aeronaves e passageiros.
Apesar do avanço, a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) ainda aguarda a publicação da portaria no portal do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) para protocolar o documento junto à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Em seguida, as correções solicitadas na pista pela própria Agência devem ser finalizadas para que seja homologada e liberada.
Segundo a diretora-presidente da Agetran, Mariana de Souza Neto, o 9º Batalhão de Engenharia e Construções do Exército Brasileiro, responsável pelas obras no local, já foi informado sobre esses ajustes.
Entrega
O 9º BEC entregou oficialmente as obras do Aeroporto de Dourados em 19 de julho, mais de três anos depois de iniciar os trabalhos no local.
Agora a administração municipal passa a correr contra o tempo buscando as aprovações da parte burocrática da pista, deixando o aeródromo em condições de receber aeronaves comerciais.
Na terça-feira passada, após vistoria na pista, a Anac encaminhou documentação solicitando ‘pequenas correções’ para que o processo seja concluído.
“O processo de homologação [da pista] está correndo junto a Anac e ao Ministério da Aeronáutica. Hoje recebemos uma devolutiva da Anac apontando pequenas correções. Vamos encaminhar esse documento ao Exército para providencias”, informou Mariana no dia 23 de julho.
Mudanças
Com o contrato já assinado, a gestão do aeroporto será repassada à Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária).
O processo de transição teve início e nos próximos dias a empresa realizará as primeiras contratações para atuar em Dourados.
Entre os serviços iniciais a serem prestados constam o Canal de Inspeção, operação da EPTA (Estação Prestadora de Serviço de Telecomunicações e de Tráfego) e serviços ambientais.
(Fonte: DouradosNews. Foto: Divulgação)
